Escapades Europe

Dans cet article je vous propose une balade en vélo dans les quartiers autour du centre ville touristique de Copenhague. Si vous disposez de plusieurs jours et que vous pensez avoir fait le tour du centre je vous conseille de parcourir ces zones à vélo. On traversera des quartiers aux ambiances toutes différentes et qui sait peut être que cela vous donnera envie d’approfondir. C’est aussi l’occasion de découvrir les infrastructures impressionnantes faites pour le déplacement en vélo depuis les années 1980. À Copenhague le mode de déplacement numéro 1 est le vélo alors en conséquence on peut se déplacer rapidement et en sécurité ce qui est plus qu’appreciable.

Voici les lieux d’intérêt de cette balade urbaine, si l’on dispose de temps on peut s’arrêter au fil du parcours au gré de ses envies!

1. SLUSEHOLMEN: LA VENISE MODERNE 

Pour être honnête le quartier n’est pas touristique, il est résidentiel et parfois encore en travaux. Si vous aimez l’urbanisme et l’architecture contemporaine vous aimerez vous y promener. Situé dans le port de Copenhague et autrefois zone industrielle le quartier a fait partie d’un vaste programme de réaménagement dans les années 2000. Des îles artificielles ont été construites dans le port, séparées par des canaux. Des immeubles modernes ont alors poussés sur ces îles. Quelques bateaux sont amarrés le long des canaux, des rampes à kayaks sont accessibles depuis les cours intérieures des immeubles. Des ponts franchissent les canaux intérieurs et ouvrent des perspectives sur cette Venise contemporaine. 

Le quartier est essentiellement piéton, l’eau omniprésente apporte la sérénité rêvée pour un quartier résidentiel. Copenhague ne s’est jamais détournée de l’eau, la ville se reaproprie actuellement bon nombre d’espaces industriels en friche. 

A voir également à Sluseholmen la tour résidentielle Métropolis au bout de la jetée. Tout près on passera près la zone de baignade du port qui est comme une piscine aménagée où l’on peut se baigner en sécurité. Si vous êtes attentifs vous en verrez d’autres à Copenhague.

Si l’on vient à Sluseholmen en vélo depuis le centre-ville il y a quelque chose à ne pas louper! C’est le Cykleslangen, le pont serpent cycliste en français. Mondialement connnu il illustre souvent Copenhague et sa passion pour le vélo. C’est un pont aux formes courbées au revêtement orange qui s’elance au dessus de l’eau. Faire du vélo à Copenhague devient presque un jeu.

Par manque de temps je ne m’y suis pas arrêté mais entre Sluseholmen et Frederiksberg on peut s’arrêter dans le quartier de Vesterbro. C’est un quartier plutôt branché, qui a été réhabilité et on peut notamment s’arrêter aux halles (meat packing district).

2. FREDERIKSBERG: QUARTIER CHIC ET VERT

Lors de mon passage à Copenhague, je séjournais à Frederiksberg qui est en fait une municipalité indépendante de la capitale. C’est un quartier au larges avenues arborées, bordées de beaux immeubles résidentiels. Le quartier est très chic, cela se ressent à la vue des commerces et restaurants plutot haut de gamme. Le quartier est surtout calme et cela en fait un lieu agréable pour séjourner, le centre ville étant à quelques minutes en vélo. 

Le principal intérêt de Frederiksberg est son château ainsi que son parc (Frederiksberg Have, entre gratuite dans le parc). Le parc s’articule autour du palais construit par le roi Christian IV au début du XVIII ème siècle. C’est un vrai poumon de verdure, tant il est grand. Promenez vous sur les pelouses verdoyantes ou sur les chemins entres les arbres. On trouve notamment des pièces d’eau un peu partourt où régent les cygnes bagarreurs, les oies et hérons. Ce parc peut constituer une agréable visite si vous logez dans le coin en fin de journée pour se reposer, l’ambiance est familiale et détendue. Le parc abrite aussi le zoo de Copenhague.

En allant sur notre prochaine étape qui est Nørrebro il est important s’utiliser la piste cyclable « The Green path ». C’est une piste en site propre sur quelques kilomètres qui est dans la verdure et surtout sans une voiture. Elle ne traverse que quelques routes, dans ce cas un feu avantageant la piste cyclable régule le trafic. C’est l’occasion de voir les infrastructures déployées par municipalité pour faire du vélo le transport privilégié en ville: les parkings à vélos, les poubelles inclinées en bord de piste, les repose pieds au feu…

3. NØRREBRO: QUARTIER MULTICULTUREL

L’arrivée de la piste cyclable dans le parc Superkilen puis sur la place Den Sorte Plads marque l’arrivée à Nørrebro. Ces deux places ne manquent pas d’intérêt (voir photos ci dessous), c’est le paradis des skaters. Au printemps la Den Sorte Plads était magnifiée par les cerisiers en fleurs. On peut aller voir l’église Grundtvig, son style architectural que je n’ai pas réussi a qualifier lui donne un aspect massif. En ce matin le quartier était calme, n’etant pas touristique on observe surtout les danois qui vivent et travaillent. Le quartier a l’air plutôt jeune et on peut voir des bars plutôt cools dans Nørrebro, bref il aurait fallu revenir le soir!

C’est un changement d’ambiance et surtout d’histoire après être passé par la royale et chic Frederiksberg. Nørrebro est le quartier ouvrier historique de Copenhague. C’est aussi un quartier multiculturel, en témoigne les commerces de toutes nationalités. C’est un contraste avec le centre de Copenhague.

4. ØSTERBRO

En arrivant à Østerbro on se rapproche du centre ville dans l’apparence du tissu urbain que dans l’ambiance qui devient plus chic. Je ne me suis pas arrêté à Østerbro qui ne constituait pour moi qu’une étape vers Nordhavn qui est d’ailleurs inclu dans Østerbro. Mais en le traversant à vélo on apprécie les jolis boulevards arborés un peu comme à Frederiksberg. J’ai particulièrement aimé les petits cafés à l’ombre qui semblent très cosys et accueillants. En ce début de printemps le quartier embaumait d’odeurs fleuries comme si l’on se promenait dans un parc.

5. NORDHAVN: LE VISAGE CONTEMPORAIN DE COPENHGAUE SE DESSINE 

Amateurs d’architecture moderne et de travaux de génie civil: régalez vous, vous êtes devant le plus grand projet résidentiel d’Europe du Nord. Pour le moment Nordhavn est une zone portuaire de 300 hectares en déclin. Le projet ambitionne de construire un immense quartier sur ces friches. Dans la logique de ce qui a été fait depuis les années 1990, c’est à dire la reconquête d’espaces portuaires et la conversion en activités tertiaires et résidentielles. Sous forme de petits îlots ayant une identité et une fonctionnalité bien définie, Nordhavn sera comme à Sluseholmen mais dans une autre proportion une Venise moderne. Les transports propres à savoir le vélo et le métro devraient avoir une place importante. Bref c’est un condensé de ce qu’est Copenhague que le projet propose. 

Pour le moment Nordhavn ne s’est reaproprié qu’un petite zone au sud de part et d’autre du bassin de Nordhavn. Côté sud vous pourrez notamment admirer UN city, un bâtiment rassemblant des services de l’ONU en forme d’etoile qui est présenté comme un modèle de performance énergétique. Côté nord du bassin, des résidences modernes au bord de l’eau sont récemment sorties de terre. On a fait la part belle aux activités nautiques, bassins de baignade dans le port, pontons pour bateaux de plaisance, kayaks… Un des aspects déterminants de ces projets à Copenhague est la dépollution des eaux qui est un projet global et de long terme, préliminaire à l’installations d’activités résidentielles. 

Les Portland Towers sont immanquables, deux anciens silos à ciment (ciment Portland bien sûr!) ont été reconvertis en bureaux. Autre curiosité à voir c’est le toit terrasse du parking, c’est un bâtiment rouge près des silos. Montez au sommet par un des deux escaliers. Vous verrez peut être un bouton en bas des marches ainsi qu’un écran en haut. Il s’agit tout simplement d’un chronomètre indiquant le temps que vous avez mis à monter, Copenhague veut vous voir transpirer! Arrivé en haut, on découvre un parc de jeu, des balançoires, trampolines et bancs, bref la pause est bien agréable sur ce toit (c’est ouvert à tout public).

La bonne surprise c’est la vue sur le port de Copenhague ainsi que sur le centre ville. On découvre alors la ville dans toute sa diversité, son caractère maritime (au cas où vous n’aviez toujours pas compris!), le pont-tunnel sur l’Øresund, les éoliennes off-shore ainsi qu’un partie des polders mis en place récemment en vue de construire sur la mer. C’est une attraction que je considère a voir absolument à Copenhague, on est loin des foules de touristes qui restent dans le cœur et on se sent privilégié.